Avec la promesse de 40 titres supplémentaires d’ici la fin de l’année prochaine pour aider à apaiser les fans qui attendent le prochain grand épisode sur console, est-ce que nous sommes sur la bonne voie avec notre premier essai du Booster Course Pass ?
Il est difficile d’ignorer le fait que Mario Kart 8 Deluxe fait toujours fureur auprès des propriétaires de la Switch. Le formidable jeu de course de karting continue de s’imposer dans les classements hebdomadaires, il s’est vendu à plus de 43 millions d’exemplaires dans le monde (soit plus de 51 millions d’exemplaires si l’on compte la version originale Wii U), et il est souvent proposé en pack avec la Nintendo Switch pendant les fêtes de fin d’année. Les fans de Day-one se bousculent pour le prochain jeu de la console principale, mais avec la sortie du Booster Course Pass, Nintendo espère rendre l’attente du prochain volet un peu plus facile. Il n’y a pas de coût supplémentaire pour les propriétaires du pack d’extension NSO, mais il peut être acheté séparément pour 22,49 £/24,99 $, et ceux qui ne le possèdent pas peuvent quand même profiter du nouveau contenu avec des amis en ligne qui le font. Dans l’ensemble, les huit circuits répartis sur deux nouvelles coupes réussissent à offrir l’excellente conception de parcours à laquelle nous nous sommes habitués, mais il y a quelques défauts ici et là.
Après avoir joué quelques heures en ligne et hors ligne avec des amis, et après avoir obtenu trois étoiles dans chacune des coupes Grand Prix en mode solo, il est juste de dire que ce n’est pas le cas. chaque Les parcours de la première vague sont toujours aussi impressionnants. Alors que la Promenade de Paris de Mario Kart Tour offre aux coureurs un mélange intéressant de changements tour par tour pour répondre à ses différentes itérations, Sky Garden de Mario Kart : Super Circuit de la GBA n’est pas aussi excitant. La nostalgie jouera en effet un grand rôle dans l’appréciation de ce dernier, mais on a l’impression d’avoir perdu une occasion. Nintendo a opté pour une copie propre, presque identique, de chaque circuit, sans la moindre implémentation de l’anti-gravité. Bien sûr, l’argument du « si ce n’est pas cassé, ne le réparez pas » pourrait entrer en ligne de compte, mais il aurait été formidable de voir les parcours bénéficier d’une nouvelle peinture Deluxe plus approfondie et expérimentale.
Shroom Ridge est également victime de ce phénomène et se retrouve plus bas dans la liste des titres qui se sont démarqués. Originaire de la DS, il ne m’a pas enthousiasmé autant que Ninja Hideaway, par exemple, et il en va de même pour le circuit Toad de l’ère 3DS. Cependant, on pourrait dire que Nintendo est resté fidèle au design original des circuits, et c’est bien, mais cela n’aurait pas fait de mal de changer un peu les choses, surtout pour les fans de longue date des versions originales. Dans l’ensemble, certaines pistes de la première vague, bien qu’elles soient aussi vibrantes qu’un bol de Fruit Loops sous une lampe UV, semblent un peu plates en ce qui concerne la texture et les détails. Il est difficile de faire abstraction du fait que Toad Circuit est visiblement dépouillé dans les virages, surtout si l’on se réfère aux pistes du jeu de base, dont les textures sont plus réalistes et qui sont sorties il y a 10 ans.
D’un autre côté, la Montagne Choco de N64 du nouveau Golden Dash Cup, tout en restant fidèle à son design original, est présentée de façon merveilleuse avec de magnifiques cristaux bleus lumineux logés dans sa grotte, et le grondement HD des Joy-Con lorsque les rochers chocolatés se fracassent près de votre kart est une touche charmante. Ce qui était autrefois une piste pleine de brouillard et aux arêtes vives est maintenant une arène lisse et délicieuse. Et Tokyo Blur, à l’exception d’une section ennuyeuse évidente au troisième tour, se présente bien, et c’est un vrai plaisir de courir autour de son décor animé et de son plan de route enchevêtré et interchangeable. Plus de parcours du Tour, s’il vous plaît.
Contrairement aux circuits eux-mêmes, ce qui est Ce qui est le plus constant, cependant, c’est la musique. Chaque parcours bénéficie d’une bande-son remastérisée, et chacune d’entre elles a été composée à un niveau exceptionnellement élevé ; l’air du thème de Coconut Mall, stupidement accrocheur, est meilleur que jamais, et c’est sans aucun doute le point fort des huit pistes de la première vague. Entendre la sensation et le ton uniques des mélodies jazzy et entraînantes de Mario Kart donne vraiment une nouvelle vie à ces parcours.
Les personnes qui n’ont pas passé beaucoup de temps à jouer à Mario Kart Tour sur smartphone vont se régaler avec cette première vague de titres remastérisés. Il est vrai que j’ai abandonné l’engouement pour le Tour très tôt, alors les tours changeants et le design serré de Tokyo Blur, le cadre magnifique de Paris Promenade et les dangers chaotiques du style Château de Bowser de Ninja Hideout se sont avérés les plus intrigants et les plus agréables. Bien que les joueurs de ‘Tour puissent apprécier l’aspect amélioré et peaufiné de ces parcours, il y a de fortes chances que la nouveauté soit déjà passée.
Coconut Mall, le parcours préféré des fans, offre toujours un excellent temps, d’autant plus que les voitures juste avant la ligne d’arrivée ne sont plus là cette fois-ci. Le parcours mis à jour déborde de couleurs, la bousculade frénétique pour se glisser sur les travelators qui avancent est toujours aussi hilarante, et les raccourcis amusants qu’il offre témoignent de la conception impeccable des parcours de Mario Kart. Même sans la présence des Mii dans cette version, le jeu a résisté à l’épreuve du temps.
Le premier lot de circuits DLC de Nintendo, qui vient s’ajouter aux 48 parcours déjà disponibles, apporte un peu de piment supplémentaire à un jeu qui est toujours joué, et acheté, par des millions de propriétaires de Switch. Avec 40 autres pistes qui arriveront d’ici la fin de l’année 2023, cela vaut la peine de s’enthousiasmer si l’on en croit cette première poignée. Bien sûr, pas chaque Les pistes méritent une place dans le prestigieux Hall of Fame de Mario Kart, et il aurait été agréable de voir des mises à jour de leur conception pour les rendre vraiment spéciales, mais revenir à ce qui est déjà un sublime jeu de karting a été un plaisir, et pouvoir partager avec des amis en ligne des pistes sur lesquelles j’ai de bons souvenirs il y a des années a été un vrai régal.
